Эксплуатация шин для легковых автомобилей

Что связывает автомобиль и дорогу? Ответ может быть только один — шины. Безопасность владельца автомобиля и его пассажиров зависит от контакта шин с дорожным покрытием. Жизненно важно поддерживать шины в надлежащем состоянии, применять при их замене специальное оборудование.

Уже при первоначальной комплектации производитель определяет размер шин, необходимый именно для конкретного типа автомобиля.

В случае замены шин нельзя изменять их производственные параметры без предварительной консультации специалиста. Производящее товар предприятие не обязано нести ответственность за изменения, которые внесены кем-то помимо производителя в конструкцию шины с его брендом.

Монтаж и демонтаж

Указанные манипуляции должны осуществляться только специалистами — профессионалами при условии использования соответствующего оборудования. Непрофессиональный монтаж — одна из главных причин несчастных случаев на дороге.

Внутреннее давление

Безопасность движения гарантируется соблюдением норм внутреннего давления шины.

Одной из причин перегрева шин может быть низкий уровень внутреннего давления, а это ведет к повреждению шины. Поэтому обращайте внимание на нормы уровня внутреннего давления, рекомендованные конструктором и производителем. Коварность таких повреждений в том, что последствия от них могут проявиться только через некоторое время после восстановления нормы внутреннего давления. Кроме того, эти повреждения необратимы — они вызывают резкое падение давления и, как следствие, разрушение шин.

Не забывайте проверять уровень внутреннего давления (контроль на охлажденной шине), ни в коем случае не понижайте внутреннее давление в разогретой шине, придерживайтесь норм, которые рекомендованы создателями автомобиля.

Индексы нагрузки и скорости шин

На большинстве шин указываются параметры эксплуатации — индекс нагрузки (числовое обозначение) и индекс скорости (буквенное обозначение).

Индекс нагрузки:

Индексы скорости:

Например: шина выдерживает нагрузку в 425 кг при максимальной скорости движения 190 км/ч. Ищите буквенно-числовое обозначение 78 Т.

Как правило, шины, устанавливаемые при первичной комплектации, предусматривают максимальную загрузку автомобиля. Уверенность в том, что заменяемые шины соответствуют всем требованиям и нормам, вам придаст обращение к специалисту — профессионалу.

Отдельное внимание обратите на зимние шин M+S, т.к. их индекс скорости обычно ниже, чем у шин родной сборки. Эксплуатация шин с шипами строго регламентируется собственными техническими нормами различных стран.

Уход за шинами

Осмотр шин нужно проводить систематически. Обращайте внимание на следующие моменты:

• степень износа протектора (различные порезы, повреждения и наличие посторонних предметов);
• состояние боковин, чтобы своевременно выявить растрескивания от ударов о дорожные ухабы и рытвины, различного рода деформации.

Необходимо вовремя установить причины возникновения сильной вибрации и других аномалий в процессе движения. При выявлении повреждения обращайтесь к ответственному профессиональному специалисту, который подскажет, как можно исправить дефекты.

Замена шин

Регулярно проверяйте глубину рисунка протектора. На шинах расположены индикаторы, которые могут рассказать владельцу автомобиля о степени износа протектора. Уровень степени износа прямо пропорционален риску скольжения на мокрой дороге. Консультация со специалистом вам будет необходима и при установке шин, бывших в эксплуатации.

Бескамерные шины нужно монтировать только на диски, ободья которых предназначены именно для такого вида шин.

Монтаж шин, не совпадающих по типу и размеру

В целях безопасности движения не устанавливайте на заднюю ось и переднюю оси разного вида шины. Но иногда возникает необходимость такой установки. Но все — таки ради безопасности, постарайтесь, чтобы если шины, устанавливаемые на одну ось, были одного типа и размера.

Монтаж шины на обод

Монтаж шин должен производиться так, чтобы маркировка «DOT» (зона борта) находилась с внешней стороны колеса. Это требование не касается шин, у которых направление вращения предписано, шин с белой боковиной и шин с защитным пояском на боковине.

Монтаж бескамерной шины может быть произведен только на автомобилях, оборудованных ободьями для бескамерных шин.

При монтаже бескамерной шины вместе камеру надо накачивать очень медленно. Это облегчает выход воздуха, который может остаться между камерой и покрышкой.

При монтаже бескамерных шин надо использовать вентиль, соответствующий ободу. Монтаж нового вентиля должен производиться при каждой замене покрышки.

Для обеспечения хорошего прилегания борта после монтажа легковых шин накачайте их до 3,5 бар, а потом снизьте давление до уровня, который необходим для эксплуатации.

Высокий уровень давления можно установить, применяя современные средства накачивания шин.

В воздухопроводах для накачки используйте регуляторы давления, которые нужно установить в диапазоне от 4,0 бар до 6,0 (в зависимости от предназначения шин).

Основные факторы, влияющие на долговечность шин

Срок службы шин уменьшается не только из-за вышеперечисленных факторов, но и в зависимости от:

• скорости и условий вождения (неровность дорожного покрытия, резкость ускорения движения, частота торможение);
• температуры окружающей среды;
• перегрузок;
• недостаточного уровня внутреннего давления;
• ударов о препятствия;
• разных уровней давления у сдвоенных шин;
• угла развала колес.

Данные выше рекомендации не распространяются на некоторые типы шины. За подробной информацией необходимо обратиться к специалисту.